نيسان سنترا
إعادة تصميم القوة، والاقتصاد في استهلاك الوقود، ونظم النقل
محطة الطاقة
محرك MRA8DE مصمم ليتفوق. إن محركها ذا الشوط الطويل وتقنية CVTC على صمامات المدخل والعادم يقدم كفاءة احتراق عالية واستهلاك وقود اقتصادي عالٍ. إن محرك سنترا موثوق جداً ولكنه خفيف الوزن مما يعطي أداءً عالياً وقدرة عالية من دون تحميل السيارة.
الهدف من تكنولوجيا ™Pure Drive الخاصة بنيسان هو تحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود مع الحفاظ على المتعة في القيادة. من خلال تطوير تكنولوجيا الديناميكا الهوائية ومجموعة النقل والحركة، تهدف نيسان إلى تقليل الانبعاثات وجعل النقل أكثر حفاظاً على البيئة.
انزلاق كلي
ناعمة كالحرير وممتعة في القيادة. نظام نقل CVT في نيسان سنترا يختلف عن أنظمة نقل الحركة الآلية التقليدية، فهو يقلل الحاجة إلى البحث عن السرعة المناسبة، مما يجعل المحرك في النقطة الحلوة لتحقيق قوة لا مثيل لها.
نظام النقل Xtronic المتغير السرعة باستمرار في نيسان سنترا صُمم لتحقيق السرعة المُثلى للتروس لكل حالة أثناء القيادة - ولكن دون التعقيد الذي يُعرف به صندوق التروس القياسي. باختصار، أنت تحصل على أقصى قوة بأقل قدر من الوقود أو لفات المحرك.
كفاءة أكثر من وقود أقل
صُمم للحصول على قوة أكبر من كل قطرة وقود. من المحرك المطور إلى تكنولوجيا الديناميكا الهوائية التي خضعت لاختبارات الرياح إلى مؤشر دواسة الوضع الاقتصادي - نيسان سنترا تدفع الأداء للأمام مع المحافظة على مستوى أعلى من الكفاءة.
فكِّر في مؤشر دواسة الوضع الاقتصادي وكأنه مدرب قيادة ذكي. المؤشر المُثبَّت على لوحة العدادات يعطيك تغذية راجعة عن الطريقة التي تقود بها سيارتك لمساعدتك حتى تكون سائقاً أكثر ذكاءً وأكثر كفاءة.
