القوة والكفاءة يُولّدان الأداء الفائق
محرك هائل ثماني الإسطوانات وسعة 5.6 لتر يُزوّد نيسان باترول بقوة جبارة، ويضخ قوة هائلة تبلغ قدرتها 400 حصان وعزم دوران يبلغ 560 نانومتر للإستمتاع برحلات هائلة. تقنيات نظام المتحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) ونظام حقن الوقود المباشر (DIG) تساعد على تحسين الكفاءة، والقوة، وعزم الدوران، فضلاً عن تقليل الإبعاثات. قوة هائلة متوفرة دائمًا.
التحكم الفائق في القوة
تتفرد نيسان باترول بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات يتميز بمستويات نقل حركة قريبة و "كبيرة". تُوفّر نيسان باترول، مستخدمة هذه التقنية، عزم دوران أسرع وأكثر كفاءة من ذي قبل. غير محدّد. كما تتوفر أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
الطرقات الصخرية تدعو إلى التحدي
تحدّي الطرقات الوعِرة يعني الصلابة الهائلة من خلال مجموعة متنوعة من المناطق الطبيعية الصعبة. ولحسن الحظ، تم تجهيز نيسان باترول جيدًا للتعامل مع أيّ تضاريس بفضل تقنياتها المتطوّرة، وتصميمها الفائق، وتدابيرها التي لا تُصدّق.
تتفرد نيسان باترول بنظام الدفع الرباعي لكل الأوضاع، ممّا يجعلها تتمتع بقوة ثبات مذهلة على الطرقات في جميع الأوقات عن طريق نقل القوة بين العجلات والمحاور. يمنحك وضع الدفع الرباعي المتغيّر إمكانية الإنتقال بين أوضاع الدفع الرباعي بسهولة - الطرقات الرملية، والممهدة، والثلجية، والصخرية - عن طريق حركة واحدة للمفتاح.
استمر في التحرك للأمام
عندما تُواجه منحدرًا حادًا، يستخدم نظام مساعدة طلوع التلال ضغط المكابح لمدة ثانيتَين بعد تحرير دواسة المكابح لتجنّب رجوع السيارة للخلف قبل التحرك للأمام. تساعدك هذه التقنية على الشعور بالأمان التام على المنحدرات، وخاصةً على الطرقات الرملية أو الصخرية.
التحكم في السيارة على التلال بثقة
نظام التحكم في نزول المنحدرات يساعدك عند هبوط المنحدرات الشديدة أو الزلِقة بسرعة منخفضة ثابتة دون الحاجة إلى استخدام المكابح، ممّا يُمكِّنك من التركيز على التحكم في السيارة.
عند تدوير العجلة أو انزلاقها، تسمح التروس التفاضلية الحلزونية محدودة الإنزلاق (LSD) وقفل التروس التفاضلية الخلفية للسائق الحفاظ على قوة الدفع، حتى على الطرقات المنحدرة أو الزلقة. نظام المكابح النشط محدود الإنزلاق (ABLS) يستخدم الحساسات من نظام مانع إنزلاق المكابح (ABS) لنقل القوة من العجلة المنزلقة إلى عجلة أخرى أكثر ثباتًا على الطريق.
نظام التحكم الهيدروليكي في حركة السيارة يزيد من شوط نظام التعليق إلى أقصى حد على الطرقات الوعِرة، ويمنع لف الزوايا للحفاظ على ثبات القيادة مع زيادة قوة تخميد الصدمات في المنعطفات. يمنح هذا النظام باترول الثبات المطلق على أقسى الطرقات والتضاريس الرملية، في حين يُوفّر الراحة الفائقة أثناء القيادة في شوارع المدينة.
