محرك بنزين VQ سداسي الأسطوانات الأسطوري
يوجد تحت غطائها، قلبها الذي ينبض بالقوة والإثارة، وهو: محرك نيسان VQ سداسي الأسطوانات الأسطوري. قد تم إدخال تعديلات وتحسينات هائلة على هذا المحرك من أجل ماكسيما الجديدة كليًا شملت 60% من مكوناتها، ابتداءً من ملء صمامات العادم بالصوديوم والمكابس ذات الأيونات حتى نظام التهوية عالي التدفق. وبالإضافة إلى ذلك، تم استلهام بعض تقنيات الأداء من سيارة جي تي آر الرياضية الاستثنائية لمنح المحرك إثارة تفوق الوصف عند التسارع من السكون إلى ذروة دوراته.
حان الوقت لتغيير وضعية القيادة
مع نظام اختيار وضعية القيادة في ماكسيما ، ستشعر بقوة القيادة الهائلة. اختر وضعية القيادة الرياضية وستشعر على الفور بإستجابة دواسة الوقود، وشعور التحكم في عجله القيادة، فضلاً عن أداء ناقل الحركة لكي تستمتع بقيادة تتسارع لها نبضات القلوب. وبفضل نظام تحسين الصوت النشط (ASE) المتوفر كسِمة اختيارية، ستنتشر أصوات المحرك الجبار في أجواء المقصورة - وهي بالطبع الموسيقى المفضَّلة لعشاق السرعة.
الجيل الجديد من نواقل الحركة XTRONIC CVT بتقنية التغيير المستمر
أصبحت نواقل الحركة التقليدية من مخلفات الماضي، ونواقل الحركة الجديدة كليًا والأكثر ذكاءً هي الطريق إلى الإستمتاع بإثارة القيادة فائقة الأداء.
قد تم تثبيت مفاتيح نقل الحركة المتوفرة كسِمة اختيارية على عمود التوجيه حتى تكون في متناول يدك دائمًا - حتى في الزوايا التي يُضبَط فيها عجلة قيادة ماكسيما على زاوية 90 درجة - ممّا يجعل مستويات نقل الحركة المثالية بين أناملك دائمًا.
أداء فائق دون توقُّف
تمت إعادة هندسة ناقل الحركة Xtronic المستقبل بتقنية التغيير المستمر في ماكسيما بشكل كامل ليناسب عشاق السرعة، وسيغير مفهوم كل شيء تعرفه عن القيادة بناقل الحركة ذو التغيير المستمر. وبهذا أصبح يتَّسم بتغيير ديناميكي للحركة وبنسب ومستويات أكثر تنوعًا لنقل الحركة وتحكّم متكيف في النقل، ممّا يسمح لك بتجربة قيادة أكثر روعة وسلاسة، إلى جانب توفير مذهل في استهلاك الوقود.
ماكسيما SR
لمنح ماكسيما SR إطلالة متجهّمة تعكس قوتها الخارقة، تم تزويدها بجنوط مسبوكة مقاس 19 بوصة ذات تصميم ألماسي الشكل، فضلاً عن نظام تعليق رياضي يستخدم تقنيات ديناميكية متطورة مثل مُخمِدات ZF Sachs عالية التطور. ادخُل إلى مقصورتها، وانطلق بإثارة لتشق دربك بسيارة رياضية قلبًا وقالبًا.
